في الصيف الحار ، يستحيل تمامًا على راكبي الدراجات أن يقوموا بالدواسة ضد خطر الإصابة بضربة شمس. على العكس من ذلك ، فإن ركوبها ليلاً يكون أكثر جاذبية. خاصة حول ثلاثة أو اثنين من الدراجين. بعد الركوب ، نجتمع لبعض الوقت. هذا ما يجعل الحياة مريحة.
ومع ذلك ، على الرغم من أن الركوب ليلاً أمر رائع ، إلا أن هناك العديد من العوامل الخطرة المخبأة على الطريق مقارنة بالنهار. باختصار ، هناك أربعة&مثل ؛ حفر&مثل ؛ لركوب الليل. كمؤهل&مثل؛ليلة ووكر& مثل ؛ بالطبع ، يجب أن نفهم بوضوح حتى نتمتع بالحرية في رياح الليل. دعونا نتحدث عن&مثل&مثل ؛ أربع حفر&مثل ؛ هي وكيفية منعها.
1. المؤرقة حزام التباطؤ
إذا ركبت على طريق غريب ، فسوف يفاجئك حزام التباطؤ المفاجئ. قوة فتك حزام التباطؤ قوية للغاية ، خاصةً عندما تدهسها بسرعة عالية دون الانتباه ، فمن المحتمل أن تجعلك تفقد السيطرة وتصبح خطيراً. في حالة ضعف الرؤية الليلية ، ليس من السهل العثور عليه ، وهو أحد الأخطار التي يتعين علينا الحذر منها.
مهارات الوقاية
بشكل عام ، تعتبر مطبات السرعة شائعة في معابر الطرق والمؤسسات الصناعية والتعدين والمدارس والمناطق السكنية والأقسام الأخرى حيث تحتاج المركبات إلى إبطاء السرعة وتكون عرضة لحوادث المرور ، ولكن لا مفر من وجود بعض إعدادات&مثل ؛ عدم لعب الورق حسب الروتين&مثل ؛.
لذلك ، عندما نركب على طريق غريب ، يجب أن نتعرف على المسار ببطء في المرة الأولى ، ونركب لقضاء وقت الفراغ لمدة دورتين أو ثلاث دورات ، ثم نبدأ في الركض بسرعة بعد التأكد من عدم وجود مشكلة. إذا تمت دعوة أكثر من شخص للركوب معًا ، فمن الضروري أيضًا التحقق من حالة الطريق مسبقًا.
2. الخلفية التي لا يمكن تجاهلها
بسبب ضعف الرؤية في الليل ، يصعب أحيانًا على مالكي السيارات ذات الدفع الرباعي ملاحظة وجود شركاء ركوب الدراجات أمامهم في أقسام الطريق بدون أضواء الشوارع. على وجه الخصوص ، عندما تنسى السيارة المعاكسة إيقاف الضوء العالي ، فإن راكبي الدراجات في المقدمة يكادون يعادلون" ؛ تختفي&مثل ؛ على مرأى من السائقين الخلف ، مما يزيد بشكل كبير من مخاطر عدم اليقين.
هل هناك&مثل ؛ جر رائحة&مثل ؛ بين زملائك في الفريق؟ في عملية&مثل ؛ سحب القطار&مثل ؛ في الليل ، من السهل أيضًا الاتصال عن قرب بعجلات السيارات الأمامية والخلفية. لذلك ، عند القيادة ليلاً ، فإن المساحة الخلفية للسائق&هي منطقة خطرة يسهل تجاهلها. إذا لم تنتبه ، فقد يؤدي ذلك إلى وقوع حادث.
مهارات الوقاية
يمكن القول أن تركيب المصباح الخلفي هو الطريقة الأكثر فعالية. عند الركوب ، يتم تشغيله لفترة طويلة أو يومض ، مما يؤدي دائمًا إلى تذكير المؤخرة بالقدوم. يمكنك أيضًا قضاء بعض الوقت في ارتداء الملابس والمعدات ، ومحاولة اختيار ملابس الركوب والسراويل ذات الشرائط العاكسة أو المساحات العاكسة الكبيرة. بالإضافة إلى ذلك ، أثناء التدريب الليلي ، يجب أن ننتبه أيضًا إلى الحفاظ على مسافة معينة بين المركبات. بعد كل شيء ، السلامة هي الأهم. الرياح ليست مقاومة للرياح. انها&# 39 ؛ كل السحب العائمة.
3. ارتفاع شعاع القاتل
يجب على الأصدقاء الذين جربوا القيادة ليلاً"؛ يمقتون"؛ إساءة استخدام الشعاع العالي. من السهل جدًا علينا أن نحكم على حالة الطريق عندما نلتقي بمركبة ذات شعاع عالٍ تسير في الاتجاه المعاكس. في الحالات الخطيرة ، ستكون أعيننا سوداء ولا يمكننا رؤية أي شيء.
مهارات الوقاية
نظرًا لأنه لا يمكنك&# 39 ؛ الحصول عليها ، يمكنك فقط الاختباء. عند اختيار مسار الركوب ، حاول اختيار القسم الذي يحتوي على عدد أقل من المركبات وطريق مفتوح. إذا لم تكن هناك شروط ، يمكنك فقط أن تكون متيقظًا ، أو تبطئ السرعة أو تتوقف وتنتظر مباشرة عند الضرورة ، وذلك لضمان عدم وقوع حادث عندما تكون"؛ أعمى"؛ من الشعاع العالي.
4. خطأ دراجة
قد لا تكون هذه النقطة الأخيرة موقفًا خطيرًا ، لكنها ستضعك في موقف محرج وخطير ، أي تعطل السيارة. في الأوقات العادية ، تكون معظم الرحلات الليلية عبارة عن&مثل ؛ تحميل خفيف&مثل ؛، ولا تأخذ أي أدوات صيانة معك على الإطلاق. إذا تعطلت سيارتك أثناء الركوب في وقت متأخر من الليل ، فقد لا ينبغي أن تسمى السماء بالأرض.
مهارات الوقاية
أثناء أنشطة الركوب الليلية ، حاول تكوين صداقات والاعتناء ببعضكما البعض لتجنب العزلة. افحص السيارة قبل المغادرة واصطحب معك الأدوات اللازمة. الطريقة الصحيحة هي اتخاذ الاحتياطات.
الركوب الليلي سعيد ، لكن السلامة تأتي أولاً دائمًا. فقط من خلال تجنب الحفر الأربع في الليل يمكننا الاستمتاع بالمرح الحقيقي.
